良好，吸水率低，比強(qiáng)度高，加工方便等特點(diǎn)，是理想的管道保溫材料。聚氨酯泡沫保溫管按成型方式可分為“澆注”和“噴涂”兩種。澆注工藝首先由擠出機(jī)預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的聚乙烯外套管，然后在除銹后的鋼管或者防腐管外綁扎支撐架，后穿入聚乙烯外套管中，采用管堵密封管子兩端，將聚氨酯原料澆注入環(huán)形空間中，聚氨酯發(fā)泡后充滿整個(gè)...

卡車(chē)貨廂內(nèi)襯通常采用高固體分環(huán)氧涂料進(jìn)行涂裝。目前，國(guó)內(nèi)的皮卡車(chē)廂的保護(hù)涂層一般由環(huán)氧類(lèi)陰極電泳底漆和丙烯酸樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂等耐侯性面漆組成。由于皮卡車(chē)頻繁地裝卸貨物，而傳統(tǒng)的貨廂漆耐磨性差，使用一段時(shí)間后，頻繁的磨擦和機(jī)械沖擊會(huì)導(dǎo)致油漆損傷、脫落，甚至銹蝕，嚴(yán)重影響了貨廂的美觀性和使用壽命。聚脲涂層...

噴涂聚脲(SprayPolyurea以下簡(jiǎn)稱(chēng)SPUA)是國(guó)外近10年來(lái)為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開(kāi)發(fā)的一種新型綠色材料。SPUA材料采用專(zhuān)用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,固含量為100%、無(wú)溶劑、無(wú)污染。它是繼高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料之后又一重大技術(shù)進(jìn)步,徹底改變傳統(tǒng)噴涂工藝中普遍存在溶劑污染、厚度薄、流掛、...

一、聚氨酯硬泡噴涂設(shè)備（1）聚氨酯硬泡噴涂設(shè)備體系由于噴涂聚氨酯硬泡主要是由黑料異氰酸酯和白料多元醒經(jīng)過(guò)混合并噴涂到基層之后反應(yīng)生成的產(chǎn)物，為了確保聚氨酯硬泡能被正確噴涂，包括儲(chǔ)存、泵送、加熱、混合以及噴涂等設(shè)備的性能，應(yīng)能滿足材料供應(yīng)商所建議的有關(guān)溫度、黏度及原料配比等方面的技術(shù)要求。（2）聚氨酯...

    硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料(聚氨酯硬泡)由于原料和密度可調(diào)，可滿足不同的需要，尤其是其卓越的保溫性能，并且與其他保護(hù)材料結(jié)合起來(lái)具有較好強(qiáng)度和質(zhì)輕的優(yōu)勢(shì)，使用壽命較長(zhǎng)，已經(jīng)成為管道首選保溫材料。復(fù)合保溫管道一般采用預(yù)制的方式生產(chǎn)。  &nb...