高鐵橋面噴涂聚脲防水層施工

一、施工準(zhǔn)備

    為保證聚脲施工順利進(jìn)行，在施工前必須充分做好施工準(zhǔn)備，包括聚脲原材料、聚脲噴涂設(shè)備、施工人員的專業(yè)培訓(xùn)等。

二、橋面處理

    必須對梁面進(jìn)行打磨清理，保證檢測橋面平整度范圍內(nèi)必 須露出混凝土原面，不得有浮漿或找平膩?zhàn)拥入s物，每處橋面平整度符合評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

三、橋面拋丸處理

    混凝土底材拋丸處理，采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的拋丸設(shè)備進(jìn)行橋面清潔處理、混凝土底材應(yīng)干燥，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮渣、浮土、脫模劑和油污；表面強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求。橋面、防護(hù)墻局部混凝土找平處理時(shí)，可使用角磨機(jī)。

四、刷涂第一道底漆

    底漆可封閉混凝土表面的毛細(xì)孔，并可增加修補(bǔ)膩?zhàn)优c混凝土基材的附著力。底漆可輥涂或噴涂，邊角溝槽輔以刷涂施工，涂料應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用，嚴(yán)格按照使用說明書要求準(zhǔn)確稱量。表面干燥后可刮涂膩?zhàn)邮┕ぃ绻灼岣稍飼r(shí)間超過24h，在刮涂膩?zhàn)忧靶枰匦滤⑼康灼帷?/p>

五、刮涂膩?zhàn)?/p>

    膩?zhàn)庸瓮恐饕切扪a(bǔ)混凝土表面針孔、蜂窩麻面等缺陷。修補(bǔ)膩?zhàn)庸瓮恐饕怯霉伟寤蚬蔚恫僮鳎诠瓮窟^程中注意刮涂平整。膩?zhàn)有扪a(bǔ)可根據(jù)底材情況確定修補(bǔ)遍數(shù)，每道膩?zhàn)痈稍锖笮枰獙δ佔(zhàn)颖砻娲蚰テ秸?/p>

六、刷涂第二道底漆

    施工工藝同第一道底漆。

七、聚脲噴涂

    噴涂設(shè)備主要選用濟(jì)南京華邦威公司的JHBW-AH7000聚脲噴涂設(shè)備，其加熱能力大于75℃，最大壓力達(dá)3500psi。施工輔助設(shè)備包括：發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、冷凍式油水分離器、保溫施工車等，聚脲施工前應(yīng)保證基層溫度高于露點(diǎn)溫度3℃。噴涂聚脲防水材料分為A組分和B組分(氨基化合物組分)，施工前需將B組分?jǐn)嚢?0min以上，施工過程中應(yīng)保持連續(xù)攪拌。

八、脂肪面漆施工

    脂肪族聚氨酯面層僅在橋面裸露部位噴涂。

    脂肪族聚氨酯面層可在噴涂最后一道聚脲彈性防水涂料后時(shí)進(jìn)行，以保證面層和聚脲防水層之間良好的粘貼。如與聚脲彈性防水涂層噴涂時(shí)間間隔較短（小于等于3h），則應(yīng)對涂層接茬表面進(jìn)行打磨、清理后直接進(jìn)行二次噴涂相同材料的聚脲防水涂料。如噴涂時(shí)間較長，則應(yīng)對涂層接茬表面進(jìn)行打磨、清理后，然后刷涂層間粘合劑，待其表面干后再噴涂脂肪族面層，應(yīng)使整個(gè)涂層連續(xù)、致密、均勻。

脂肪族聚氨酯面層施工前，應(yīng)對相應(yīng)區(qū)域聚脲防水層表面進(jìn)行清潔處理，保證聚脲防水層表面干燥、無灰塵、油污和其他污染物；與聚脲防水層施工間隔時(shí)間超出規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用專用搭接粘結(jié)劑做預(yù)處理或現(xiàn)場做粘結(jié)拉拔試驗(yàn)后確定。

    脂肪族聚氨酯面層施工可采用輥涂或噴涂工藝，邊角溝槽輔以刷涂施工。

    施工后續(xù)防水層前，應(yīng)對已施工的防水層邊緣20cm寬度內(nèi)的涂層表面進(jìn)行清潔處理，保證原有防水層表面清潔、干燥、無油污及其他污染物。

    采用專用粘結(jié)處理劑對原有防水層表面10cm范圍內(nèi)做預(yù)處理，在4～12h之內(nèi)噴涂后續(xù)防水層，后續(xù)防水層與原有防水層搭接寬度至少20cm。