滑環(huán)表面氧化程度較嚴重;新機組投運前對滑環(huán)的清理不是太干凈;碳刷質(zhì)量不過關(guān);滑環(huán)外側(cè)的防銹漆皮掉落也會造成滑環(huán)表面的損傷;滑環(huán)制造工藝出現(xiàn)瑕疵;施工組裝造成發(fā)電機勵磁滑環(huán)磨損。
以上問題都會導(dǎo)致碳刷與滑環(huán)表面出現(xiàn)損傷、凹槽。問題查出后,專家組又提出具體的解決方案,從前期的準備和后期的處理都制定出詳細的工作流程。
2、解決措施
2。1前期準備工作
a:發(fā)電機停機后辦理工單開工手續(xù),完成各項安全技術(shù)措施及組織措施并完成機組氫氣置換。
b:拆除勵磁滑環(huán)架上的組合式刷握(帶勵磁碳刷)。
c:拆除發(fā)電機勵磁滑環(huán)底板正極轉(zhuǎn)子下與隔音罩連板的連接螺栓,吊離發(fā)電機勵磁滑環(huán)隔音罩,至預(yù)先布置好的膠墊上。
d:拆除發(fā)電機勵磁滑環(huán)底板上勵磁滑環(huán)風(fēng)扇罩底角及周圍連接螺栓,吊離滑環(huán)風(fēng)扇罩。e:拆除發(fā)電機勵磁滑環(huán)架負極下方勵磁母排與滑環(huán)的連接螺栓,拆除勵磁滑環(huán)架負極上方匯流排的連接螺栓,拆除發(fā)電機勵磁滑環(huán)架四個底角固定螺栓,將發(fā)電機勵磁滑環(huán)架左右分離后,吊離發(fā)電機勵磁滑環(huán)底板(發(fā)電機勵磁滑環(huán)架絕緣底板動)。同樣方法,吊離發(fā)電機勵磁滑環(huán)正極滑環(huán)架。至此發(fā)電機滑環(huán)架負極已全部拆除。
e:按照廠家提供的圖紙加工好機床車刀架底板,并焊接在滑環(huán)架底板上,固定好機床車刀架調(diào)好尺寸后將機床底板支撐架固定在發(fā)電機勵磁滑環(huán)底板上。在機床車刀架位置裝上由發(fā)電機廠家提供的小型砂輪機。
2。2、整個處理過程
a:用磁力表測發(fā)電機負極勵磁滑環(huán)的偏心度,檢查轉(zhuǎn)子滑環(huán)徑向跳動量。
b:啟動發(fā)電機盤車,機床車刀架上小砂輪機與發(fā)電機盤車相向運動,機床車刀架進退及車刀的遠近由人為操控,根據(jù)砂輪與滑環(huán)的接觸情況(以砂輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,不產(chǎn)生跳躍)調(diào)整好進刀量,由發(fā)電機負極勵磁滑環(huán)爐側(cè)由負極向正極方向開始,緩慢沿軸向成一條直線開始通體研磨發(fā)電機勵磁滑環(huán)負極根據(jù)測量,每次研磨量在5絲左右),直到負極滑環(huán)末端,重新調(diào)整進刀量,再由末端沿軸向成一條直線返回,這樣經(jīng)過4個來回的粗磨,發(fā)電機勵磁滑環(huán)負極的整圈凹槽已被磨平。
c:更換由廠家自制的細砂輪片后,用同樣的方法進行細磨,經(jīng)過兩個來回的細磨,發(fā)電機勵磁滑環(huán)負極已基本研磨成形。
d:用#1細砂紙進行表面刨光,光潔度在1―3。2um間,至此發(fā)電機勵磁滑環(huán)負極處理已完成。
2。3、發(fā)電機勵磁滑環(huán)的養(yǎng)護
a:在進行發(fā)電機勵磁滑環(huán)負極的研磨拋光處理后,應(yīng)針對不同情況,對發(fā)電機正極的氧化層也進行處理,由于正極未發(fā)現(xiàn)凹槽,所以不需研磨只需用拋光片將正極滑環(huán)表面的氧化層除去即可,使其出現(xiàn)本體金屬色澤。
b:正,負極勵磁滑環(huán)處理完成,用試管刷清理勵磁滑環(huán)通風(fēng)孔內(nèi)的積灰,然后用壓縮空氣進行細致的吹掃,直至無粉塵排出。
c:為防止在發(fā)電機停機期間,勵磁滑環(huán)表面再次出現(xiàn)氧化層及銹斑,應(yīng)在干凈的打印紙上均勻的涂上一層白凡士林后,裹在發(fā)電機正負勵磁滑環(huán)的表面,然后用再在打印紙上裹上一層防護塑料薄膜,最后用白布帶進行包扎。
3、防范措施
為了防范此類事件再次發(fā)生,我們必須要從以下幾點進行改進:
3。1、監(jiān)造階段必須了解整個發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動又無偏心現(xiàn)象及集電環(huán)與碳刷的接觸情況,若發(fā)現(xiàn)問題及時反映并制定切實可行的改造方案。
3。2、安裝施工階段,必須按照圖紙要求施工,防止碳刷架平臺安裝位置錯位,造成碳刷架與滑環(huán)表面距離不等,造成碳刷受力不均。
3。3、機組首次啟動,必須要重新檢查勵磁滑環(huán)表面的光潔度,防止氧化層生成(尤其在南方),仔細清理滑環(huán)表面的防護油脂,尤其對滑環(huán)冷卻孔也要進行清理。
3。4、機組運轉(zhuǎn)過程中,要重視發(fā)電機的巡查,若發(fā)現(xiàn)滑環(huán)與碳刷間有火花產(chǎn)生就要弄清火華產(chǎn)生原因,爭取盡快處理。在機組運轉(zhuǎn)過程中,要分別對正極和負極的組合式碳刷進行抽檢,若發(fā)現(xiàn)碳刷弧形槽內(nèi)不平有凹凸不平,這時就要加強巡檢力度,并盡快安排停機檢修。
3。5、南方地區(qū)尤其是臨近海邊,由于空氣濕度大含鹽較高,最容易發(fā)生滑環(huán)表面氧化,在每次機組停運時,要對滑環(huán)表面進行氧化層拋光處理,完成后要對滑環(huán)表面進行防氧化處理,(我公司是在滑環(huán)表面涂一層凡士林,再用塑料保鮮薄膜進行包好,包括滑環(huán)冷卻風(fēng)孔出入口。)在機組啟動前,再將防氧化層清理干凈,再將機組投入運行。
總結(jié):
發(fā)電機是發(fā)電廠的最重要的設(shè)備之一,若發(fā)生轉(zhuǎn)子滑環(huán)出現(xiàn)凹槽,必將使發(fā)電機勵磁碳刷運行工況變壞,碳刷與滑環(huán)之間產(chǎn)生火花,直接對氫冷機組安全運行帶來威脅,若不及時進行處理,火花會對滑環(huán)表面的灼傷程度越來越大,從而也使碳刷接觸面接觸越來越壞,火花等級越來越大,最后造成環(huán)火,造成發(fā)電機滑環(huán)報廢。所以我們要重視這個問題,以上就是我廠發(fā)電機勵磁滑環(huán)處理過程,希望能對同行有所幫助,并希望各位同仁提出寶貴意見!
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